Travaux BONTEMPS 1ère phase
Les travaux annoncés lors d'une réunion de campagne électorale « concertation » en décembre 2007 nous laissent indécis sur leur opportunité.
Les travaux ont pour but de « DYNAMISER L'ACTIVITE COMMERCIALE » sur le secteur du Bontemps.
Ces travaux « permettront notamment d'améliorer et de sécuriser les circulations piétonnes, de mieux stationner et de rendre le pôle commercial du Bontemps plus convivial et plus fonctionnel »
Voilà une offre alléchante proposée par la Mairie de Cergy.
Il n'a pas été prévu d'indemnisation des commerçants pendant la période des travaux.
Il y a une gène constante pour accéder aux commerces.
En principe, les travaux doivent durer 3 mois et demi.
Ils ont commencés le 10 avril 2008, seront-ils achevés pour la fin juillet ?
Il a fallu attendre plus d'un mois pour avoir une information sur ces travaux.
Tiens sur ce panneau on ne parle plus de dynamiser l'activité commerciale !
Parlons des premiers résultats :
*Mieux stationner.
Nous avons de sérieux doutes. De nombreuses places de stationnement sur l'avenue du Bontemps ont été supprimées !
Nous n'avons pas vu de place de stationnement pour personnes handicapées, sur l'avenue du Bontemps (accès direct aux commerces et au centre médical)
*Amélioration et sécurisation des circulations piétonnes.
Le trottoir n'a pas été élargi alors qu'il n'y a plus de places de stationnement.
Le trottoir, côté Centre Médical, a été rétréci au « profit » de places de stationnement (existantes) mises en épis
*Empêcher le stationnement sauvage.
Les voitures se garent sur le passage piéton le temps de faire une course rapide dans une des boutiques.
Le camion de livraison, du café, ne peux plus se garer, il doit rester en double file.
De plus en plus, des véhicules stationnent dans le carrefour.
*Dynamiser l'activité commerciale.
Pour le moment, il y a toujours autant de cellules commerciales fermées, rachetées par la Mairie.
On ne parle pas de modifier le sens de circulation, nous sommes surpris.
En réduisant l'espace chaussée, les voitures qui circulent sont obligées de couper la ligne blanche existante.
En créant des places de stationnement en épis, les véhicules sont garés dans les 2 sens, donc pour certains ils ont coupé la ligne blanche. Lorsqu'ils sortent, (en marche arrière) ils risquent de provoquer un accident, ils ne sont pas dans le bon sens de la circulation !
Un bus et une voiture ne peuvent plus se croiser (fonction de la longueur du véhicule garé en épis), on ne parle pas de 2 bus ...
Dépenses incomprises !
Pourquoi avoir installé des ralentisseurs ?
Avec la nouvelle configuration ils ne servent plus à rien.
